Trang chủ   Giới thiệu   Hỗ trợ   Liên hệ 
Home
 
Thị trường
 
Lãnh đạo
 
Quản lý
 
Kinh doanh
 
Kiến thức
 
Giao lưu
 
Cuộc sống
 
Mua sắm
 
Tủ sách Doanh Nhân
  Nhà cửa - Nội thất  Ô tô - Xe máy  Hi-tech  Điện tử  Trang phục - Thời trang  Trang sức - Phụ kiện  Mỹ phẩm - Làm đẹp

Nữ hoàng Ferrari 458 Italy lộ diện

Hà Trang (tổng hợp)

Báo Đất Việt
Gửi email  Bản in 
02:51' PM - Thứ hai, 10/08/2009

Là phiên bản thay thế cho phiên bản Ferrari 430, vóc dáng chiếc Ferrari 458 Italy được "chuốt" theo mẫu hình xe đua công thức 1. Ferrari 458 Italy sẽ có mặt tại hội chợ triển lãm xe hơi thế giới Francfort vào tháng 9 tới.

Hãng Scuderia đã không bỏ phí thời gian của một tay đua huyền thoại với 9 lần vô địch giải đua xe công thức 1.

Trong suốt ba năm qua kể từ khi "gác vô lăng" trên đường đua F1, Michael Schumacher tiếp tục làm việc với vai trò tư vấn, kiêm lái kiểm định các dòng xe thương mại cho hãng.

Đối với phiên bản Ferrari 458 Italy, trong quá trình nghiên cứu, thiết kế và phát triển, Michael Schumacher đã tham gia đóng góp ý kiến cho các kỹ sư trong việc cải tiến hành dáng cũng như sức mạnh của xe.

Nếu so với phiên bản 430, phiên bản 458 đã có nhiều thay đổi đáng kể, trong đó phải kể tới động cơ, kết cấu khung sườn, công nghệ giảm sóc và các vật liệu đều sử dụng trên xe.

Với động cơ V8, 4,5 lít, nằm giữa, phía sau của xe, phiên bản Ferrari 458 Italy được xem là một phiên bản xe mang nhiều tính năng thể thao nhất trong các dòng xe Ferrari, với sức mạnh của động cơ lên tới 570 sức ngựa.

Với nhiều điểm mới trong thiết kế, Ferrari 458 Italy hy vọng sẽ chiếm lại phân khúc thị trường xe cao cấp tốc độ cao. Ảnh: Ferrari

Trong toàn bộ các dòng xe của hãng, nếu so sánh về sức mạnh động cơ thì phiên bản V12 vẫn mạnh hơn Ferrari 458 Italy, tuy nhiên, điểm khác biệt là trong phiên bản Ferrari 458 Italy, động cơ được đặt ở giữa, phía sau xe.

Một trong những cải tiến đáng kể ở phiên bản 458 đó là cấu tạo khung sườn xe đã được thay đổi theo hướng tạo thêm những đường cong kiểu dáng F1. Điều này giúp cho chiếc 458 chỉ tiêu tốn 13,7 lít trên quãng đường 100km, tương ứng với 320 gram khí thải CO2.

Nhờ giảm bớt các điểm phồng trên thân xe, các kỹ sư đã giảm được 70kg trọng lượng toàn xe, còn 1380 kg, so với phiên bản 430 là 1450kg. Việc giảm trọng lượng của xe làm cho tỷ số giữa trọng lượng của xe trên sức ngựa còn 2,42.

Tỷ lệ phân bổ trọng lượng giữa phía trước và phía sau của xe là 42/58%. Những thay đổi về trọng lượng cũng như tỷ lệ phân bổ giúp 458 có thể đạt tốc độ 100km/h chỉ trong vòng 3,4s và tốc độ tối đa có thể lên tới 325km/h.

Một trong những đóng góp khác của Michael Schumacher đó là nâng cấp và cải tiến vị trí dành cho lái xe. Tuy vẫn còn giữ trong bí mật, nhưng những tiết lộ ban đầu cho thấy khoang lái sẽ được thiết kế giống như khoang lái của xe đua F1.

Nhằm tạo cho lái xe cảm giác thoải mái nhất khi lái, ghế ngồi sẽ được thiết kế sao cho mắt có tầm nhìn tốt nhất, các nút điều khiển sẽ được tích hợp trực tiếp trên vô lăng.

Kể từ khi dòng xe Lamborghini Gallardo LP 560-4 và Audi R8 5.2 xuất hiện, Ferrari không còn thống trị phân khúc thị trường xe cao cấp tốc độ cao. Với những tính năng nổi bật, Ferrari 458 Italy có thể sẽ là câu trả lời cho sự trở lại của dòng xe nổi tiếng. Theo dự kiến, giá của một chiếc 458 dao động trong khoảng 180.000 euro.

Một số thông số kỹ thuật chính của Ferrari 458 Italy.

  • Kích thước của xe: dài x rộng x cao(mm): 4527 x 1937 x 1213
  • Khoảng cách giữa trục trước và trục sau của xe: 2650mm
  • Trọng lượng không tải: 1380kg
  • Động cơ V8 - 90°, 570 sức ngựa, vòng quay 9000 vòng mỗi phút
  • Lốp trước 235/35 ZR20 8.5 inch
  • Lốp sau 295/35 ZR20 10.5 inch
  • Tốc độ tối đa 325km mỗi giờ
  • Lượng nhiên liệu tiêu thụ 13,7 lít trên 100km
  • Hệ thống điện tử E-Diff3, hệ thống kiểm soát đường F1-Trac, hệ thống chống bó điện tử ABS

Số lượt đọc:  196  -  Cập nhật lần cuối:  10/08/2009 02:51:14 PM
Ý kiến của bạn:
     Trang chủ       Giới thiệu       Hỗ trợ       Liên hệ