Đây là một chiếc máy bay phản lực đẳng cấp quốc tế. Được trang bị động cơ phản lực cánh quạt Rolls- Royce BR710 cải tiến, G550 có thể thực hiện một hành trình không nghỉ từ Orlando, Flonda đến Seoul, Hàn Quốc ở tốc độ Mach 0,8 (955 km/h).
Tầm hoạt động của G550 được cho là tốt nhất hiện nay trong hạng máy bay cỡ nhỏ khoảng 6.750 hải lý (12.500 km). Với những chặng bay dài, G550 dễ dàng kết nối thủ đô Washington của Mỹ và Dubai, London với Singapore và Tokyo với Paris.
Đáp ứng sự mong đợi của các khách hàng hạng sang, chiếc G550 được thiết kế đặc biệt với khoang hành khách có chiều dài hơn 15m và đủ chiều cao để mọi người đi lại thoải mái bên trong. Cách bài trí cũng như các trang thiết bị trong khoang có thể được sử dụng theo yêu cầu riêng của khách. Những chiếc ghế và đi-văng trong khoang có thể được “biến tấu” thành giường ngủ, giúp du khách có thể thư giãn trong suốt cuộc hành trình dài. Ngoài ra, G5SO còn có đủ nơi ăn chốn nghỉ cho tổ lái gồm ba phi công và tiếp viên.
G550 có một phòng bếp phía trước và sức chứa 19 hành khách và ba khu vực ngồi riêng biệt được dành cho khách. Phòng trước bao gồm hai chiếc ghế dành cho cơ trưởng, hướng về phía tay trái, đối diện với một chiếc đi văng ba chỗ với một phòng để đồ bên phải cùng với bức rèm che. Cabin giữa là nơi được bố trí một chiếc ghế bốn chỗ dành cho cơ trưởng và một khu vực ăn uống dành cho bốn người với một chiếc bàn thấp được đặt đối diện với một tủ đựng có chứa thiết bị fax và thiết bị giải trí. Buồng lái Gulfstream PlaneView® được thiết kế theo công nghệ tân tiến nhất trong lĩnh vực hàng không với các hệ thống quan sát tầm xa sử dụng ra đa, sóng vô tuyến và liên lạc vệ tinh. Thông qua hệ thống hiển thị và cấu trúc Honeywell Primus Epic®, khoang lái sẽ là nơi truyền tải những thông tin cần thiết trên chuyến bay. Chiếc máy bay này có thể hoạt động trong các điều kiện thời tiết khí hậu tương đối khắc nghiệt.
Một cánh cửa trượt là ranh giới phân cách những bộ trường kỷ hai và ba chỗ ngôi ở cabin cuối. Hệ thống truyền hình với Airshow 4000 bao gồm các màn hình LCD được bố trí trong những không gian tiện ích: màn hình hiển thị 20 inch ở phía cuối phòng được đặt trên tủ đồ huớng vê phía tay phải, màn hình 17 inch trên tủ ly và 6 màn hình 7 inch được gắn vào tường giữa những dãy ghế hai chỗ ngồi. Phía đầu cabin được đặt một bếp ăn và hai đầu đều được bố trí phòng rửa mặt, với sân được ốp gạch granite. Các đặc điểm khác phải kể đến là các bức mành cửa sổ điện tử và hệ thống cách âm được cải tiến về công nghệ.
Trong thời gian qua, dù đám mây u ám của cuộc khủng hoảng kinh tế đang bao phủ toàn cầu, song nhà sản xuất Gulfstream Aerospace Corporation vẫn hoàn toàn lạc quan với các sản phẩm đẳng cấp của mình. Một trong những nguyên nhân chính khiến thị trường này ngày càng phát triển mạnh là do sự bùng nổ của mô hình sở hữu từng phần ở châu Âu - mô hình giúp các doanh nhân có cơ hội sở hữu món “đồ chơi” thời thượng trong khi chỉ phải thanh toán một phần trong tổng giá trị chiếc máy bay với việc đảm báo đầy đủ quyền lợi của chủ nhân, đồng thời họ có quyền bán lại cổ phần của mình cho nhà cung cấp dịch và với giá khấu hao, hoặc tiếp tục giữ cổ phần nếu muốn. Hơn nữa, sự xuất hiện của lớp nhà giàu mới tại các quốc gia mới nổi như Nga, Ấn Độ, Brazin, Trung Quốc hay Trung Đông cũng là một yếu tố quan trọng để các nhà sản xuất vững tin vào sản phẩm của mình.
Chiếc Gulfstream G550 hiện nằm trong tốp 10 phi cơ đắt nhất thế giới với giá trên do 50 triệu USD.
Tốc độ bay đường dài: Mach 0.80
Tốc độ tối đa: Mach 0.885
Tốc độ bay thông thường: Mach 0.85
Tầm bay đường dài: 12,501km
Tầm bay thông thường: 11,112km
Vận hành cơ bản: 21,909 kg
Nhiên liệu tối đa: 18,734kg
Trọng lượng cất cánh tối đa: 41,459 kg
Trọng lượng hạ cánh tối đa: 34,156 kg
Trọng lượng tối đa không kể nhiên liệu: 24,721 kg
Loại động cơ: RR BR710C4-11
Tải trọng: 15,835lbs/68.4kN (mỗi động cơ)
Tải trọng thông thường: 8 khách Nguồn:
Tạp chí Du thuyền Yacht Số lượt đọc:
301
-
Cập nhật lần cuối:
19/04/2010 03:18:40 PM |